Az új üzemcsarnok avatóünnepségén Haász Dezső ügyvezető igazgató köszöntötte a Firth Rixson menedzsmentjét és üzleti partnereit. A rendezvényen Habis László, Eger megyei jogú város polgármestere beszélt arról az önkormányzati feladatról, ami a város ipari létesítményeivel kapcsolatos. A város a vállalatok partnere szeretne lenni a versenyben, és ennek az infrastruktúra fejlesztésében, kiszámítható műszaki és gazdasági szabályozórendszert fenntartásában, korrekt, gyors ügyintézésben kell megnyilvánulnia. A polgármester szerint nem elhanyagolható az városi feladatellátás, amelyben egy olyan iskolarendszert tartanak fenn, ami a gazdaság változó igényeihez igazodik. Mindez része egy élhető, jó hangulatú város kialakításának.

A polgármester a város nevében azt ígérte, hogy igyekeznek továbbra is komoly, megbízható hátteret biztosítani az ipari befektetők számára. A figyelmet megköszönve, komoly üzleti sikereket kívánt a cég vezetésének.

A folytatásban David Mortimer, a Firth Rixson Limited ügyvezetője tartott beszédet.

Ismertette a nagy múltú cég történetét. A Firth Rixson több mint 160 éve állít elő kovácsoltvas termékeket. Angliában indult a termelés 1842-ben, és azóta a világ számos országában, a legbonyolultabb eljárásokkal előállított vas és acéltermékeket találhatjuk meg a cég munkásságában. A vállalati múlt mellett a fejlesztésekről szólt a cég vezetője, kiemelve a tehergépjármű alkatrészeket előállító itteni üzemegység munkáját. A legjelentősebb szaklapokban olvashatók azok a gazdasági mutatók, amelyek alapján a Firth Rixson cég benne van az első tíz, leggyorsabb növekedést mutató nagy-britanniai vállalat között. 2008-ban 800 millió Eurós fejlesztés és több mint 2000 ember foglalkoztatása jellemzi a céget. A vállalkozás bemutatása után David Mortimer leleplezte az alkalomra készített emléktáblát.

Az ünnepség következő részében a cég külföldi vezetői, szakemberei, valamint az üzleti partnerei, több csoportban, az üzem technológiai munkafolyamatainak megtekintésén vettek rész.

Az üzemegység megtekintése után Haász Dezső ügyvezető igazgató válaszolt a kérdésekre.

Haász Dezső: Vevőkörünk a haszongépjármű, kamion és autóbusz sebességváltók gyártására, szerelésére szakosodott cégek. Nagy vevőink közé tartozik a ZF és a Mercedes két gyára Németországból, és a Scania.

EgriSzín: Kiknek mutatták most be az üzemet?

Haász Dezső: A vevői kör beszerzési területén dolgozó partnereknek, és a saját beszállítóinknak. Mi a beszállítói lánc közepén helyezkedünk el, tehát a mi tevékenységünk jelentősen függ, a beszállítók tevékenységétől és képességétől. Természetesen a vevői körnek is szeretnénk bemutatni, hogy ez a fejlesztés milyen lehetőségeket biztosít számukra.

EgriSzín:Mekkora az üzem kapacitása?

Haász Dezső: A jelenlegi kapacitás 5,2 millió kovácsdarab legyártására elegendő, ez a korábbi kapacitás kétszerese. Az idei évben három gyártósort telepítettünk, most összesen hat működik.

Haász Dezső: Technológiánk a versenytársaink szintjén helyezkedik el. Amit itt látunk, az kis és középszériás gyártásra kifejlesztett technológia, ami valójában tömeggyártásra nem alkalmas. Személygépkocsiba beépülő, nagy darabszámú alkatrészgyártásra mi nem vállalkozunk.

Haász Dezső: Az egyik vonzerő az itt működő ZF Hungária Kft. Korábban szempont volt a Miskolci Hengermű közelsége is, ami a logisztika szempontjából előny. Most is vásárolunk Miskolcról acélt. Amikor a cég a döntését meghozta, a munkaerőpiacot is vizsgálta. A felmérésekből is kiderül, hogy Eger környékén rendelkezésre áll a szükséges munkaerő.

Haász Dezső: A város teljes mértékben segített bennünket. Amikor a döntés megszületett, hogy beruházást hozunk létre és fejlesztünk, minden támogatást megkaptunk ahhoz, hogy a vállalkozás zökkenőmentesen működjön.

1 Fotó: Egri Szín