Pápai Ákos egri ügyvédet, a város korábbi önkormányzati képviselőjét is alkotmánybírónak jelöli a Mi Hazánk. A párt öt nevet terjesztett elő, a jelöltek meghallgatása hétfőn várható, az Országgyűlés kedden dönthet. Egri szereplője is van az alkotmánybíró-jelölésnek: Pápai Ákost is a testület tagjai között látná a Mi Hazánk. Az ügyvéd neve a Novák Előd által nyilvánosságra hozott ötös listán szerepel. Pápai az egri közéletből lehet ismerős az olvasóknak: 2019 és 2024 között az önkormányzati közgyűlés tagjaként dolgozott. Ügyvédi munkája mellett a Mi Hazánk helyi politikusaként vállalt szerepet, a párt a 2026-os országgyűlési választásra is őt nevezte meg az Eger központú választókerület jelöltjeként. Nem először merült fel a neve alkotmánybíróként: a Mi Hazánk már 2025 májusában is jelölte a tisztségre, akkor Bánovics Tamás és Gaudi-Nagy Tamás társaságában. Most ismét lehetőséget adna neki a párt arra, hogy az országos testületben folytassa pályáját. A mostani névsorban Pápai mellett Bánovics Tamás jogász, Cservák Csaba alkotmányjogi tanszékvezető, Laky-Takács Péter volt bíró és Szmodis Jenő jogtudós szerepel. A Mi Hazánk a pártot megillető két helyre tett öt személyi javaslatot, miután júliusban a Tisza nem támogatta korábbi jelöltjük, Schiffer András megválasztását. Novák Előd a jelölések indoklásakor a nemzeti elkötelezettséget és a szuverenitás védelmét emelte ki. A bizottsági meghallgatásokat hétfőn tartják, az öt új alkotmánybíróról kedden délelőtt, titkos szavazással határoz az Országgyűlés. A Tisza szintén öt jelöltet állított, a Fidesz pedig bojkottálja a szavazást. Pápai esetleges megválasztásáról így a következő napokban születhet döntés. indexkép: Tv Eger

Az egri hivatásos tűzoltókat riasztották a 25-ös főúton történt balesethez szeptember 11-én, pénteken délután. Lesodródott az útról egy személyautó a 25-ös főút Eger felé vezető oldalán, Andornaktálya közelében, a 9-es kilométerszelvénynél – derül ki a katasztrófavédelem 16:58-kor közzétett tájékoztatásából. A helyszínre az egri hivatásos tűzoltók vonultak, akik áramtalanították a gépkocsit. A balesethez mentő is érkezett.

Csaknem egymillió autótulajdonost érinthet a kormány új üzemanyag-támogatása: a legfeljebb 150 lóerős dízelautók tulajdonosai decemberig összesen húszezer forintot kaphatnak. Magyar Péter bejelentése szerint a pénz automatikusan érkezik, külön kérelmet nem kell benyújtani. Havi ötezer forinttal járul hozzá a kormány a legfeljebb 150 lóerős, dízelmeghajtású autók tulajdonosainak tankolásához – jelentette be Magyar Péter miniszterelnök. A támogatást az emelkedő üzemanyagárakkal indokolta a kormányfő. Tájékoztatása szerint a korábbi védett ár és a piaci ár közötti különbség egy tankolásnál megközelítőleg ötezer forintot jelent. Ezt az összeget havonta egy alkalommal téríti meg az állam, így az érintettek decemberig összesen húszezer forintos kompenzációban részesülhetnek. A támogatás az őstermelőkre és az egyéni vállalkozókra is kiterjed, amennyiben a gépkocsi a saját nevükön van. Magyar Péter szerint a cél azok segítése, akiket leginkább érint a dízel drágulása; a nagy teljesítményű, drága autók tankolásához nem kívánnak közpénzből hozzájárulni. A bejelentés alapján az érintetteknek nincs teendőjük az igényléssel. A jogosultakat a NAV gépjárműadózáshoz használt adatbázisa alapján azonosítják, a Magyar Államkincstár pedig arra a bankszámlára utalja a támogatást, amelyről a tulajdonos befizette a gépjárműadót. Ha ilyen számla nem áll rendelkezésre, a NAV által ismert másik bankszámlára érkezik az összeg. A miniszterelnök a mezőgazdasági felhasználóknak is könnyítést jelentett be: az év végéig visszaigényelhetik a gázolaj árába épített jövedéki adó teljes összegét. A kormány ezzel azt szeretné mérsékelni, hogy az olaj drágulása mennyire növeli a mezőgazdasági termelés költségeit, és ezen keresztül az élelmiszerárakat. indexkép: Getty Images

Decemberig a legfeljebb 150 lóerős dízelüzemű gépkocsik tulajdonosai összesen 20 ezer forint kompenzációban részesülnek – jelentette be a miniszterelnök péntek The post Magyar Péter: Havonta 5 ezer forintos kompenzációt kapnak a maximum 150 lóerős dízelüzemű gépkocsik tulajdonosai – EgerHírek appeared first on EGERINFO.

1950. július 19-én nyitották meg a hírhedt recski kényszermunkatábort. Hároméves fennállása alatt mintegy kétezer politikai fogoly raboskodott és dolgozott a közeli kőbányában embertelen körülmények között. A magyar gulágot Sztálin halála után zárták be 1953 szeptemberében, létezéséről azonban az 1980-as évek végéig szinte alig lehetett tudni. M. Kiss Sándor Széchenyi-díjas történészt (1943-2025) a II. világháború alatti

– XV. Egri Erdészeti Nyílt Nap – Sportválasztó napot tartott gyerekeknek az Egri Norma Alapítvány – Új csillagot hirdettek a felsővárosiak ünnepén